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桥梁支座的安置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充沛习惯梁体的自由公路盆式橡胶支座变形。主张在墩、台顶面设置支座垫石。盆式支座装置前应拆箱作全面查看及进行清洁。除掉油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移公路盆式橡胶支座面使用丙酮或酒精细心擦拭洁净,支座其它各件也应擦拭洁净,支座内不得涂刷防锈油。支座除标高有必要契合规划要求外,为确保支座的运用功公路盆式橡胶支座能,须确保三个方向的平面水平。
支座上、下各部件纵横向有必要对中,或由于装置时温度与规划温度不同,支座纵公路盆式橡胶支座向上下各部件错开的距离有必要与核算值相等。支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。接连桥梁实施体系转化时,有必要在支座和硫磺水泥公路盆式橡胶支座浆块之间采取隔热措施,避免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块
盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和公路盆式橡胶支座双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;接连梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支公路盆式橡胶支座座。但若桥面较宽,固定端的两个支座距离较大,横桥向弹性值不容忽视时,固定端就不能运用固定支座,而是运用单向活动支座,将其旋转90度公路盆式橡胶支座置于梁下,这样既能确保纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。