现代汽车的基本特点突出体现在底盘方面的进展，如钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动前轮转向。
乘用车四通道底盘部件试验系统，可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭（摆）多向复合试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波下进行多种试验。主要用于关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。
根据试验条件的不同可进行以下试验：
17、 单向拉压疲劳（耐久）试验
18、 单向扭转疲劳（耐久）试验
19、 单向拉压动静刚度试验
20、 纵向（P向）、侧向（Q向）动态复合模拟试验
21、 控制臂三向加载试验
22、 拉（压）扭复合疲劳试验
23、 球销双向加载复合试验
8、道路普复合模拟疲劳耐久试验

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