拼多多直通车开车有什么技巧

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开拼多多的直通车是巨简单的，我直接给你分享三步的方法论。拼多多的直通车目前最有用的就是开全栈直通车，全栈直通车其实就有两个功能，调，第一个日限额，第二个就是调投产。那么具体怎么开它？首先第一步直通车要开的时候设日限额，记住，日限额一定要设置，不能无限跑。数据这东西时好时坏，每个时间段给你带来的流量是不一样的，你随便让他烧，那你数据就不是一个好的积累。



为什么要设日限额？记住，设日限额的好处是在于我烧了 100 块钱，积累了 100 块钱背后的点击，那OK，我烧到 200 的时候是积累 200 块钱的数据背后的点击，那是不是我点击的量一天比一天多的情况下，只要你图价格式的各方面没有问题，点击率会一天比一天高，能听懂吗？各位，这个就是开直通车非常重要的，无论开决战还是开淘宝拼多多，你记住所有的直通都是这规律，所以之前额是这样设置的，要做递增。



那第二个就是调投产，那投产什么时候调？这个跟你的定价和利润有关系，如果你定价特别低，利润也低，你肯定想把投产调高。那不可能的，你这样一旦调完了，你花 100 块钱的都可能烧一天，所以你利润低还想赚钱，前期是不可能的，你只能赔钱。这是你前期选品和奢侈品的问题了。

所以不懂产品，不懂营销，不懂主动详情，单纯讲玩法的都他妈扯淡，这都不会做电商的人的想法，直通车不能解决转化问题，直通车也不能决定点击问题，那什么决定点击和转化？就是你产品本身和主图详情，营销部分，这两步是核心决定的。



那第二个，前期积累数据是为了让你的模型跑准以后点击率能够缓增，转化率能够缓增，在点击和转化增到一定程度的时候，到货积压是不增的了。所以调车的过程当中，前期就是为了积累，慢慢去优化它，系统也会帮你自我优化，所以前期不要随便动。所以第三点很多人不重视后期的评分运营，就是 DSR 0 的产品评分，服务评分、物流评分，记住不能掉，尽可能达到最高，没有标准。我认为把这些东西维护起来

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