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一、武汉沥青路面的处治及养护措施

因沥青混凝土路面早期病害不能彻底根除，所以在养护过程中要加强养护管理，提高养护质量，及时对路面进行保养和修理，防止路面松散，裂缝和壅包等多种病害的产生从而延长沥青混凝土路面的使用寿命。保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性。

1、裂缝养护措施

（1）对于轻微且无变形的裂缝，可在高温季节采用喷洒沥青撒料压方法进行处治，或进行小面积封层，在低温潮湿季节可采用阳离子乳化沥青封层或采用乳化沥青稀浆封层。（2）当基层收缩引起的反射裂缝以及面层的温度收缩裂缝缝宽度在6mm以内的可将裂缝刷扫干净，清除光土后采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料的方法进行封堵。缝宽大于6mm的应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后进行清除。采用砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充，捣实，并用熔铁封口。随即撒砂扫匀；也可采用乳化沥青混合料封填。（3）对于大面积的网裂、龟裂，如因基层、土基的原因所引起的，应分析原因先处理土基或补强基层后再修复面层。如为面层老化或沥青性能不良的原因所引起的，经技术，经济比较，可选用以下方法处治：①乳化沥青稀浆封层。②层铺法或拌和法铺沥青混合料上封层，或先铺设土工布后再加铺沥青混合料上封层，以防止裂缝的反射。③稳胶沥青薄层罩面。

2、坑槽养护措施

沥青路面出现坑槽影响车辆快速通行，应加强路面施工管理，尽量减少施工破坏，禁止人为破坏等形成坑槽。目前，路面坑槽的修补方法根据使用的路面综合修补设备分为两种，即冷补法和热补法。

（1）冷补法。首先测定坑槽的深度，划出切槽修补的范围，用液压风镐切槽，用高压风枪将槽底、槽壁废料及粉尘清除干净。然后用喷灯烘干槽底、槽壁，并在其表面均匀喷洒一薄层粘层油。最后将准备好的热料填补至坑槽中，如厚度大于6cm将分层填筑，从四周向中间碾压。（2）热补法。首先根据坑槽修补范围确定热辐射加热板区域，将加热板调到合适位置，加热，使被修补区域路面软化，然后将准备好的热料放到被修补处，搅拌摊平，并从四周向中间碾压。

3、车辙养护措施

当沥青路面出现车辙和推移时应及时处理。对于连续长度不超过30m、辙槽深度小于8mm的，可通过对路面烘烤、耙松、添加适当新料后压实即可。当沥青面层磨损、横向推移时，应清除不稳定层，用铣刨机拉毛，重铺面层。当基层或土基不稳定时，应先进行补强处理后，再修复面层。对于因基层施工质量差引起的车辙、推移，在重新摊铺面层前应先行处理好软弱基层。

4、麻面养护措施

对于麻面如不及时处理，往往由于麻面渗水，沥青面层碎裂可发展成为松散。当麻面路段面积大时，可在气温上升时将其清扫干净，喷洒沥青后，撒布3～5mm石屑或粗砂，扫匀并用轻型压路机压实予以处治。在低温潮湿季节可用乳化沥青碎后混合料修理，小面积麻面可采用乳化沥青封层修理。

5、松散修补措施

对于由面层所引起的大面积松散，可将松散材料清除，然后重铺沥青面层：轻微的可采用封面的方法的处治。对于由基层或土基引起的松散，应先处理基层或土基后再重铺沥青面层。对于局部的严重的松散以及因油温过高，沥青失去黏性造成的松散，应采用挖补法处理。对于采用酸性石料与沥青粘附性差而造成的松散，则应在沥青中掺加抗剥离剂，增黏剂，或用部分干燥的生石灰粉，消石灰粉，水泥代替填料以及用石灰浆处理粗骨料等抗剥离措施。以改善沥青与矿料的黏附力，提高沥青混合料的水稳性。

6、泛油养护措施

处治泛油应先对泛油路段取样作混合料抽提试验，根据其油石比确定不同的处治方法。对轻度泛油可采用撒3-5mm的石悄或粗砂，控制车辆碾压至不粘轮为止。对泛油较重路段，根据情况先撒5-10mm的碎石，引导行车均匀碾压将其稳定后，再撒2-5mm的石屑或粗砂，控制行车碾压成型。对严重泛油路段，先撒一层10-15mm或更粗的碎石，用压路机强行压入，待其基本稳定后，再次撒布5-10mm碎石和3-5mm石屑，引导行车碾压成型。处治泛油的原则：必须掌握先撒粗料后撒细料和少撒，勤撒，撒匀。不应过多重复使用细料，以免形成软的沥青层，影响路面稳定性。

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