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目前在沥青路面施工中，改性沥青和SMA技术得到越来越广泛的应用，并能有效地解决高温抗车辙性和低温抗裂性以及抗滑性和耐久性的矛盾。使用情况表明，SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低，而且低温性能良好。改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。

SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构，具有如下特性：

1、造价高，对路基与路面的施工质量要求较高；2、改性剂必须完全分散在沥青中，才能充分发挥其效能；3、改性沥青及SMA混合料具有粗集料多，矿粉多，改性沥青结合料多，细集料少，掺纤维稳定剂，材料要求高的特点；4、只有在高温状态下碾压才能达到密实效果，且不产生推拥；5、改性沥青及SMA混合料冷却后非常坚硬，强度高。本文结合某市政工程的施工，谈谈如何对改性沥青及SMA路面的进行质量控制。

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